Москва

ПродатьПодать объявление

Вход и регистрация

Дром

Продажа авто в Бийске

Toyota

Corona Premio

Объявление 112134576

Продажа Toyota Corona Premio, 2000 год в Бийске

Автомобиль снят с продажи

Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке

Показать только актуальные объявления

700 000 ₽

высокая цена

Двигатель	бензин, 1.8 л
Мощность	115 л.с.,

Коробка передач	АКПП
Привод	передний
Цвет	серый
Пробег	164 000 км
Владельцы	2
Руль	правый
Поколение	1 поколение, рестайлинг
Комплектация	1.8 E L package

Отчет по номеру кузова

AT2*********

Поиск ДТП и расчетов ремонтов

Проверка наличия залогов

Еще 22 проверки в полном отчете

Получить полный отчет

Дополнительно: Продам хозяйский автомобиль. Комплектация Limited(оптитрон, хром ручки) 25 ПТС, я 2й собственник в РФ, владею с Января 2020 года. В ПТС я. Первый владелец мужчина 1959г.р., авто было в Искитиме. Кто в теме тот поймёт, что это честный японец с огромным запасом ресурса во всём. Да простят меня обладатели алюминиевых двс и кузовов из фольги. На фото отразил все моменты. Хотите верьте, хотите нет пробег на данный момент 164 000 км, возможно до меня и скручивали, но я этим никогда не страдал. По косвенным признакам пробег +/- соответствует действительности. Покупал с пробегом 139 900 км, за 6 лет накатал всего 24 000, авто в основном стоит в гараже. Гаражное хранение в сухом вентилируемом гараже, а это значит зимой никаких холодных пусков и автопрогревов. В основном - 5°, очень редко в самые холода - 15°, и то тепловая пушка и никакого насилия над двс.
В салоне не курили.
На продажу авто не готовил, это его обычное состояние. Никаких глубоких полировок, лака, плёнки на фарах. Они в таком сохране. Оптика вся Koito, никакого Китая. Подкапотку не мыл специально, всё везде сухо, не потеет, не капает.
Кузов в отличном состоянии. Не гнилой 100%, не кривой, не косой. Резинки все эластичные, целые. Работает даже ограничитель водительской двери. В 2024 м в июле сделал полный антикор, так как дороги стали заливать *****ом Бионорд, после двух зим рычаги и пружины начали цвести, я стал плохо спать ночами и ждать лето. Гнилья не было, небольшие рыжики по сварным точкам порогов. Всё локально запескоструено+эпоксидный грунт+акрил+антикор. Арки +днище, скрытые полости. Снимал бампера, подкрылки, заглушки порогов всё отмывалось. Пороги родные, при мойке земли в них не было. Естественно есть окрасы по косметике, сколы на капоте. Шпакли нет. Арки родные, пороги родные "звенят", каждое лето проливаются антикором. В багажнике сухо, что после мойки, что после дождя(не единой капли)
ДВС на 5, тянет на все 120 л. с. Не дымит, масло не употребляет 1000% Замена масла и фильтра, каждые 5000 км, один раз даже на 3 000 с небольшим менял, т.к. пробег не накатал, а год прошёл.
АКПП листае, не пинает, не затягивает. Все режимы работают(Power, Manu, Overdrive)
По ходовке тоже всё ок. Стойки Tokico, пружины с наклейками Made in Japan, опорные подшипники(таких контрактных уже нет живых давно), задние сайлентблоки всё оригинал.
Датчики ДВС, бронепровода, генератор, стартер без вмешательства-made in Japan.
Кондей морозит, печка жарит, обогрев заднего стекла, складывание зеркал всё работает.
Газовые упоры капота (Япония), блок климат контроля от Caldina(кнопки как новые) с дисплеем и температурой на улице. В багажнике боковины и крышка над запаской из фанеры 10мм обтянута карпетом. Музыка достойно играет, передние двери в шумке. Везде где можно led лампы, в габаритах/подсветке Phillips(они вечные) в фарах Н4 led лампы, отрегулированы никто не ругается. ДХО выведено на кнопку, днём на них, дабы не выгорали основные фары.
Ниже опишу, что делалось из основного. Есть тетрадь, там всё это фиксировалось.
139940 Замена тормозных колодок в круг с обслуживанием направляек и цилиндров(стояли оригинал, износ около 80%) Полная замена тормозной жижи (Mobil) Промывка дроссельной заслонки с рхх, соответственно с заменой прокладки.Замена фильтра грубой очистки в баке(сетка)
139 960(12.02.2020 г.) полная замена жижи в акпп(8, 5л)со снятием поддона. Залито ldemitsu atf type-tls. Магниты чуть припылённые были. Все 3 ремня навесного (mitsuboshi). Ролик кондея.
Установка в передние двери компонентной акустики Morel Maximo 6(16, 5) с шумкой дверей. Сзади Alpine SPG-69C3
24.04.20г. Чистка испарителя кондея. Баллон StepUp, нет запаха после выключения, дезинфекция.
141365 км замена шаровых опор CTR
141700 км замена ГРМ (TOYOTA), ролик NSK, прокладка клапанной крышки, свечных колодцев, сальник коленвала передний, сальник распредвала. Зазоры в клапанах в норме. Менялось сразу всё попутно, дабы забыть и не делать двойную работу. Ремень был toyota и ещё бы проходил, ролик был сухой. Вообщем для успокоения - замена.
142 000 замена рулевых наконечников CTR
143020 Замена втулок и стоек стабилизатора. Полная замена жижи в ГУРе, то же Idemitsu что в акпп.
От нечего делать замена клапана картерных газов и колечка(на клапанной крышке)
150060 Полная замена антифриза с промывкой дестилированной водой(без химии) Промывка сот основного радиатора со снятием, и радиатора кондея на месте. TCL ушло 6 литров.
150800 Замена: Опора двс нижняя задняя(картридж RBI), рулевые тяги (555)лево, право. Сайленты передних рычаговвертикальные, горизонтальные живее всех живых(заводские) Втулки рулевой рейки.
150 912 сход/развал подвески
Из последнего 154 170 замена салонного фильтра 155 350 замена топливного тонкой очистки. 161200 воздушный двс. 163 160 масло двс Idemitsu 5w-40 естественно синтетика.
Резина шипы Eskimo stud 185/65 R14(Польша, тот же завод, который выпускает Gislaved) с хорошим остатком.
АВТОМОБИЛЬ ФАКТИЧЕСКИ ПОСЛЕ ОДНОГО ХОЗЯИНА. БЕЗПРОБЛЕМНЫЙ АБСОЛЮТНО, ЮРИДИЧЕСКИ ЧИСТО, НЕ ЕДИНОГО ШТ

Город: Бийск, Алтайский край

Частное лицо

Более 10 лет на Дроме

Автомобиль снят с продажи

Объявление в архиве, контактные данные закрыты

Тойота Корона Премио

оценка поколения8.5

Статистика цен Тойота Корона Премио на японских аукционах

Отзывы владельцев Тойота Корона Премио

Тест-драйвы Тойота Корона Премио

Технические характеристики Тойота Корона Премио

Запчасти на Тойота Корона Премио в Бийске

Мнения владельцев Toyota Corona Premio

низкая стоимость обслуживания

171

низкий расход топлива

3 528 коротких отзывов

Отзывы владельцев Toyota Corona Premio

Corona Premio

День добрый. Почитав отзывы на данном сайте решил изложить свой. Автомобиль приобретал осознанно, к марке тойота было доверие...

Corona Premio

Всем привет! Мой первый отзыв на дроме ! О покупке машины такого формата по началу даже не мечтал и не думал, у меня был...

Corona Premio

День добрый! Всегда хотел написать свой отзыв о машине но не было подходящего случая или просто не было такой машины про...

Вы смотрите раздел Продажа Тойота Корона Премио.
Посмотреть всё о Тойота Корона Премио
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Корона Премио.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Корона Премио в Бийске.