Дополнительно: Продаю свою AUDI Q7 привезённую год назад из Америки. Куплена у дилера абсолютно целой, не путать с битьём со страховых аукционов! По запросу могу предоставить её фото из Америки и Карфакс. Абсолютно чистая и прозрачная история обслуживания. Не битая, не крашенная (включая вторичные окрасы). Растаможена легально лично мной в России, без всяких кривых схем. В Россию въехала с пробегом 87000, сейчас 98500 (поездки на дачу и большое путешествие на море). В Москве было сделано 2 ТО, химчистка и полировка. Авто без поломок, дтп и прочих проблем. Настоящий полный привод quattro, в отличии от Q5 и прочих. Машина снега не видела, всю зиму простояла (и сейчас стоит) в отапливаемом паркинге (вторая большая машина в семье). Богатая комплектация, включая чёрный потолок, вентиляцию сидений, премиальную музыку Bang & Olufsen, дистроник, контроль слепых зон, матричные фары, заводская тонировка и шторки задней части и многое другое. Кстати, система даёт указать только Base, в реальности это Premium Plus. Фото сделано на мойке 14.03.2026г.
В помощи при продаже не нуждаюсь, в салон не поставлю. Приезжайте и смотрите.
Немного практичной математики.
Машина без дтп, и с оригинальным трассовым пробегом, в отличии от авто, продающихся дешевле. Из-за особенностей американских аукционов, порой дешевле привезти целую машину, а не битую. Просто далеко не все это могут (отсутствует допуск на дилерский аукцион Манхейм). На дилерском аукционе без специального доступа нельзя даже посмотреть, что продают, не говоря у*****окупке. На нём дилеры продают не ликвидные/не профильные машины. На пример сдали в трейд ин Subaru в салон AUDI. Вот он им зачем? Вот и продают другому дилеру. При этом это машины без аварий, с подтверждённым пробегом и чистой историей обслуживания. Авто с проблемами сразу отправляют на страховые аукционы. А людям, верящим, что можно дёшево купить с нормальным пробегом и с минимальными повреждениями - большой привет. Американцы не дураки, и деньги считать умеют. Если дёшево, значит обязательно - есть подвох. Сказки, про завышение страховых выплат, и про то, что в Америке не крутят пробег, тоже слышал, повеселился. Только покупка у дилера может уберечь вас от проблем. Сейчас эта машина в Америке (тот же год, пробег, комплектация) стоит около 37т. + комиссия 1, 5 – 2, 5т + доставка от 4, 5т реэкспорт 1т, доставка до Владикавказа + брокер + утиль + таможня 2700т.р. Да, ещё забыл: нужно конвертировать деньги, найти зарубежный банк, который примет ваши деньги без справок о происхождении, оплатить инвойс, ждать месяца три (а за это время может многое измениться). Стоимость такого авто из Кореи и Германии выходит значительно выше. Про Беларусь вообще не говорю, там отдельная история. Традиционно привозились смотанные машины (250+) из Германии, или исключительно битьё из Америки. У кого там есть деньги, могут спокойно пойти в официальный салон. Audi из Беларуси не уходило. Таможилась год назад по более низкому утилю. Растаможка + утиль на сегодняшний день составляет 2370т.р. С нового года (2027), ещё +500т.р. Уникальность данной машины - только дорожает, в отличии от авто с дтп и Китаем. Отличная инвестиция. Если вам нужна комфортная, престижная, надёжная машина – присмотритесь.
AUDI Q7 не собирается ни в Китае, ни в Мексике и прочих индиях. Делается только в Словакии для всего мира. По факту это самый адекватный авто такого класса. Двух литровый MB E350 стоит дороже на 10т., да и за эти деньги будет монопривод без AMG. Собирается в Америке, 5 мест, и с рождения весь салон весь скрипит. Вообщем Американцы, да и наши все плюются, говорят предыдущий был лучше. BMW X5 тоже собирают в Америке (для Американского рынка), но он 3 литра, а это уже совсем другая стоимость самого авто, растаможки и повышенный утиль. Авто с надписью BMW X5 есть в Китае, но это скорее bmwсодержащий продукт.
Дополнительно: Продаю свою AUDI Q7 привезённую год назад из Америки. Куплена у дилера абсолютно целой, не путать с битьём со страховых аукционов! По запросу могу предоставить её фото из Америки и Карфакс. Абсолютно чистая и прозрачная история обслуживания. Не битая, не крашенная (включая вторичные окрасы). Растаможена легально лично мной в России, без всяких кривых схем. В Россию въехала с пробегом 87000, сейчас 98500 (поездки на дачу и большое путешествие на море). В Москве было сделано 2 ТО, химчистка и полировка. Авто без поломок, дтп и прочих проблем. Настоящий полный привод quattro, в отличии от Q5 и прочих. Машина снега не видела, всю зиму простояла (и сейчас стоит) в отапливаемом паркинге (вторая большая машина в семье). Богатая комплектация, включая чёрный потолок, вентиляцию сидений, премиальную музыку Bang & Olufsen, дистроник, контроль слепых зон, матричные фары, заводская тонировка и шторки задней части и многое другое. Кстати, система даёт указать только Base, в реальности это Premium Plus....
Приветствую всех, кому интересен Audi Q7.
Хочу внести свою лепту и рассказать о своей "истории" приобретения Q7...
232
Вы смотрите раздел Продажа Ауди Ку 7. Посмотреть всё о Ауди Ку 7 В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Ауди Ку 7. Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Ауди Ку 7 в Москве.