Дополнительно: Симпатичный и интересный автомобиль💣🔥🔋
Едет машина бодро, Москва-Геленджик и обратно и там 3 месяца по серпантинам, Москва-Саратов-Уральск-Самара-Москва (около 10 т.к.) вообще без проблем. Менял масло и колодки с дисками.
Теперь подробнее, т.к. делал для себя:
1. Двигатель. Капремонт ГБЦ, теперь она вечная (с заменой валов и звезд фаз грм). Контрактный блок двигателя после ревизии с новой цепью, масляным насосом и радиаторами двигателя и кондиционера. Соответственно, масло, фильтра, антифриз, свечи, катушки тоже заменены. Как и все прокладки. Плюс новая постель распредвала. В общем двигатель после обкатки 🚙
2. Коробка. Новые оригинальные сцепление и выжимной подшипник, ревизия и замена масла в коробке и исполнительном механизме❗️
3. Прочее. Сделаны тормоза - сзади диски, суппорта, трубки, колодки - очень дорого получилось, также колодки спереди, вакуумный насос, жидкость, заменены клапаны регулировки фаз грм, помпа и шкив помпы, натяжитель с ремнем, реле вентилятора, масляный датчик и т.п. Подвеска обслужена⚓️
4. Заменил лобовое, была трещина. Заменил гофру и глушитель. Новый модуль управления авто⚠️
5. Сделал лёгкую химчистку
Из минусов по внешнему виду: порог правый, капот, вмятины на крыле, сколы, царапины по кругу. Но так как кузов оцинкован, то пока не заморачивался. Но критичного ничего нет 🚫
В общем, техническая часть идеал, салон хорошо, кузов на троечку. Довести его до ума и будет конфетка 🍬
Дополнительно: сигнализация с обратной связью, магнитола, оригинальные литые диски от С5🚀
Пробег на приборке 299. Реальный пробег около 170-180-190 (сейчас и не поймешь - накрутила прислуга, которая пользовалась), а двигатель с минимальным 🔬
Я собственник, вписан во все документы
Просьба всяким любителям "помочь" с продажей звонить только с наличием денежных средств равных указанным в объявлении⚡️🤑
Дополнительно: Симпатичный и интересный автомобиль💣🔥🔋
Едет машина бодро, Москва-Геленджик и обратно и там 3 месяца по серпантинам, Москва-Саратов-Уральск-Самара-Москва (около 10 т.к.) вообще без проблем. Менял масло и колодки с дисками.
Теперь подробнее, т.к. делал для себя:
1. Двигатель. Капремонт ГБЦ, теперь она вечная (с заменой валов и звезд фаз грм). Контрактный блок двигателя после ревизии с новой цепью, масляным насосом и радиаторами двигателя и кондиционера. Соответственно, масло, фильтра, антифриз, свечи, катушки тоже заменены. Как и все прокладки. Плюс новая постель распредвала. В общем двигатель после обкатки 🚙
2. Коробка. Новые оригинальные сцепление и выжимной подшипник, ревизия и замена масла в коробке и исполнительном механизме❗️
3. Прочее. Сделаны тормоза - сзади диски, суппорта, трубки, колодки - очень дорого получилось, также колодки спереди, вакуумный насос, жидкость, заменены клапаны регулировки фаз грм, помпа и шкив помпы, натяжитель...
При покупке стоял перед выбором Ситроен, либо Хундай солярис. Выбрал Ситроен и не жалею. Очень динамичная и выверенная...
18
Вы смотрите раздел Продажа Ситроен С3 Пикассо. Посмотреть всё о Ситроен С3 Пикассо В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Ситроен С3 Пикассо. Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Ситроен С3 Пикассо в Москве.