Дополнительно: Состояние механическое машины отличное, если не сказать идеальное. Пробег не скручивался (как у 90% объявлении на сайте). Я третий владелец. Первым была женщина в Киеве, машина обслуживалась только у официального Порше центра первых 8 лет, есть сервисная книжка. Второй был владелец СТО в Мелитополе, теперь российский регион, могу дать контакты, машину легко перевести на РУС учёт для граждан РФ. Сам тоже машину отлично обслуживал, заливались спец. масла, сделан стальной поддон двигателя толщиной 4мм. Нет ошибок по двигателю, коробка невероятно плавная. Подвеска в идеале, диски-тормоза отличные, колодки 80%. Снизу всё сухо, ничего не капает. Я сам инженер и в технике разбираюсь. Причина продажи - переезд обратно в Тайланд на год, бессмысленно чтобы машина стояла. Это самая надёжная машина что у меня когда либо была. Сделан дорогущий раптор покрытие оригинал с грунтовкой в прошлом году, машина не царапается и мыть её приходиться крайне редко, вся грязь отпадает. ГБО 4-ого поколения в техпаспорте, кроме фильтров ничего ни разу не менял, очень надёжная система. Машина очень экономная. По трассе 11-13 литров газа (минимум 9) или 10 литров бензина. Тихий салон, убрал звуки поворотников и других раздражающих предупреждений, кроме парктроника, при желании можно вернуть. Для истинных любителей марки, в машине нет никакого "колхоза" ни ошибок по диагностике. Оригинальная магнитола Порше, специально убрал "планшет" но кому нравиться может и вернуть. Камера заднего вида есть. Сделан фаркоп. Пробег оригинальный, никогда не сбивался и этому не было смысла, машина у меня и последнего владельца ездила 80% по трассе. Обращайтесь по всем вопросам.
Дополнительно: Состояние механическое машины отличное, если не сказать идеальное. Пробег не скручивался (как у 90% объявлении на сайте). Я третий владелец. Первым была женщина в Киеве, машина обслуживалась только у официального Порше центра первых 8 лет, есть сервисная книжка. Второй был владелец СТО в Мелитополе, теперь российский регион, могу дать контакты, машину легко перевести на РУС учёт для граждан РФ. Сам тоже машину отлично обслуживал, заливались спец. масла, сделан стальной поддон двигателя толщиной 4мм. Нет ошибок по двигателю, коробка невероятно плавная. Подвеска в идеале, диски-тормоза отличные, колодки 80%. Снизу всё сухо, ничего не капает. Я сам инженер и в технике разбираюсь. Причина продажи - переезд обратно в Тайланд на год, бессмысленно чтобы машина стояла. Это самая надёжная машина что у меня когда либо была. Сделан дорогущий раптор покрытие оригинал с грунтовкой в прошлом году, машина не царапается и мыть её приходиться крайне редко, вся грязь отпадает. ГБО 4-ого поколения в техпаспорте,...
Обмен: на равноценную, на более дешевую, не на авто Гелик или другой внедорожник на механике. спецтехника. грузовики либо недвижимость
Доброго всем времени суток))) пишу свой второй отзыв про Порше-Каен 4.5 турбо 2007 года. ( первый был про недавно доставшийся...
20
Вы смотрите раздел Продажа Порше Кайен. Посмотреть всё о Порше Кайен В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Порше Кайен. Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Порше Кайен в Москве.