Объявление 667015962

Продажа Mitsubishi Eclipse, 1990 год в Омске

Автомобиль снят с продажи

Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке

Показать только актуальные объявления

Купе Mitsubishi Eclipse 1990 года, 595000 рублей, Омск

Объявление 667015962 от 29.08.2025

1036

595 000 ₽

Двигатель	бензин, 2.0 л
Мощность	200 л.с.,

Коробка передач	механика
Привод	4WD
Тип кузова	купе
Цвет	черный
Пробег	125 000 км
Владельцы	4 и более
Руль	левый
Поколение	1 поколение
Комплектация	2.0 GSR-4

Отчет по номеру кузова

D27*********

Не числится в розыске

Ограничений не обнаружено

Поиск ДТП и расчетов ремонтов

Проверка наличия залогов

Еще 20 проверок в полном отчете

Получить полный отчет

Дополнительно: В продаже проект, который строился 3 года с голого кузова.
Заводской GSR-4 (турбо, полный привод, механика)
Фото того что было до и ссылку на драйв скину по запросу.
Вкратце:
Мотор - 4g63T 6 болтовый, самый крепкий из возможных. Все резинки и прокладки новые оригинальные, грм Mitsuboshi и ролики koyo новые, маслосъемные колпачки новые оригинальные, вкладыши коренные и шатунные новый Тайхо. Масло 10w60, зазор на вкладышах 6 соток. Балансиры удалены, егр тоже. Турбина td05 14b, состояние отличное, масло не кидает, на бусте не дымит. Мотор масло чутка подъедает, не более 300мл на 1000км, для 35-ти летней турбо тачки это нормально))

Трансмиссия - самая крепкая из доступных на Митсу (кроме эво коробок). Контрактная W5M332 NPZL после вскрытия и полной проверки. Все сальники новые оригинальные, полное переуплотнение, установлена самая длинная 5 передача от Эво 3, главная пара 3.545 (тоже самая длинная и дорогая из доступных), изнутри вся отмыта, масло свежее новое оригинальное Hyundai 75w90 GL-4. Раздатка контрактная, пробег 50к, задний редуктор тоже контракт. Сцепление новое самое крепкое из доступной органики с 3-го эво - корзина Exedy MBC567, диск Exedy MBD081U. Выжимной новый Koyo, оба цилиндра сцепление новые.

Проводка - полностью перебранная оригинальная проводка митсу. Все прозванивал, менял фишки, переобжимал клемы. Работает абсолютно все, что возможно. Круиз удалил из-за того что он закусывал, отдам с машиной весь комплект.
Колбы фар новые, внутри стоят минилинзы Aozoom, светят офигенно.

Подвеска - все амортизаторы в круг новые Kyb, стойки стабов тоже новые, остальное не трогал, т.к. состояние хорошее.

Тормоза - перед двухпоршневые с Аутлендера после ребилда, задние сток.

Кузов - гнили и ржавчины нет, дно частично песочилось, красилось и антикорилось. В порогах залит раст стоп, днище покрашено тремя грунтами после пескоструя (ксилотный-акриловый-эпоксидный) и залито хорошим жидким герметиком, чтобы исключить наличие ржавчины. Дтп были, морда чутка кривая справа, поворотник стоит криво. По хорошему чутка подтянуть на стапеле, у меня не дошли руки. Покраска не очень, два передних крыла нужно перекрасить или перелачить. На задних арках по верху есть чутка коррозии, но ничего серьезного и тем более сквозного. Врезан люк еще до меня, раньше тек, сейчас заменил резинки, пока норм. Внутри салона тоже все песочилось и красилось на этапе сборки. Лобовое с трещиной, отдам с машиной новое или поменяю сам, если появится время.

Салон - все в полном стоке, долго собирал все живые обшивки (насколько это возможно учитывая возраст машины).
Шумка вся удалена чтобы исключить дальнейшее гниение. Музыка неплохая, колонки Ural, магнитола простенькая с али экспресс, но меня все устраивало. Играет достойно.

Компрессор кондея стоит на машине, трубки и радиатор сняты. Адекватному и не сильно торгующемуся покупателю все отдам в комплекте с машиной, чтобы в дальнейшем могли дособрать.

Документы - 145 сил по птс, я собственник, никаких обременений нет, могу поехать в вами в гибдд. На учет встанет, абсолютно все по заводу, никакого тюнинга нет.

Из косяков: нужно переварить гофру на глушителе, сечет. Справа спереди что-то поскрипывает на кочках. Фонари заднего хода не горят. Лишь один раз моргают, когда включаешь заднюю. Скорее всего где-то потерялась масса.

В остальном машина в очень достойном состоянии, собиралась собственными руками три года. Это моя далеко не первая и не последняя митсу, поэтому делалось все с пониманием и исправлением всех заводских косяков, собиралась из всего самого жирного и качественного (занимаюсь продажей запчастей, поэтому на свою машину не скупился)
Причина продажи - хочу двигаться дальше. Фактически подарил машине вторую жизнь. Она дарит эмоции и удовольствие. Нового владельца познакомлю со всем комьюнити и буду поддерживать в дальнейшем его пути с этой машиной. Любые вопросы задавайте, знаю каждый болтик и смогу ответить на что угодно.
Продажа на дисках как на последних двух фото.

Город: Омск

Частное лицо

6 лет на Дроме

Автомобиль снят с продажи

Объявление в архиве, контактные данные закрыты

Мицубиси Эклипс

оценка поколения8.6

Статистика цен Мицубиси Эклипс на японских аукционах

Отзывы владельцев Мицубиси Эклипс

Тест-драйвы Мицубиси Эклипс

Технические характеристики Мицубиси Эклипс

Запчасти на Мицубиси Эклипс в Омске

Мнения владельцев Mitsubishi Eclipse

хорошая управляемость

резвый

быстрый

28 коротких отзывов

Отзывы владельцев Mitsubishi Eclipse

Eclipse, 1990

Всем доброго..) Напишу небольшую историю о своём авто...) 5 лет как мы вместе и много километров совместного пути..)...

Eclipse, 2007

Здравствуйте уважаемые посетители форума! Всех с наступившим Новым 2014 годом, а также Крещением! Это мой первый отзыв здесь...

173

Eclipse, 2006

Раскажу вам о опыте владения Эклипсом 4 поколения. Как купил? Увидел фото обьявления и офигел. Почуял-это мое. Итак купил...

Вы смотрите раздел Продажа Мицубиси Эклипс.
Посмотреть всё о Мицубиси Эклипс
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Мицубиси Эклипс.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Мицубиси Эклипс в Омске.