Дополнительно: Продается РЕНО ПРЕМИУМ 6Х4 2013г.в.(куплен у официального дилера в марте 2015года). Полный привод, 440л.с., компьютер не дает проставить верные характеристики
Я второй собственник, купил в 2018 году с пробегом примерно 350 000 км. Это аналог ЗЕРНОВОЗ БЕЦЕМА ВОЛЬВО ФМ, т.е. вся начинка авто от ВОЛЬВО. Состояние авто около идеальное, в техническом состоянии нет никаких проблем. Кабина в родной краске, cделана шумоизоляция и обработка днища.2-х дисковое сцепление меняли в пробеге 815 000км. Мосты и ходовая часть в идеальном состоянии. Двигатель масло не расходует, не раскрывался, т.к. состояние идеальное. Почти новые колеса. Размеры кузовов: 7, 30 х 2, 50 х 2, 00. Заменили полностью борта автомобиля и прицепа на оцинковку с порошковым покрытием (кто в теме поймет, что такие борта вечные и не будут гнить). Собраны на болтах, 3-й ряд съемный (900 000 рублей). При желании можно разобрать и использовать как шасси с площадкой. Ремонт авто всегда проводился в специализированных сервисах с использованием оригинальных запчастей. Есть своя рем. зона. Замена масла через каждые 20 000 км в двигателе, 80 000 км в мостах и коробке. Прицеп на подушках, на коробах. Делать ничего не надо. С перегрузом не ходил, возили шрот из МЭЗа. Возможен обмен на легковой авто, манипулятор, фронтальный погрузчик (6тн) с доплатой, подсолнечное масло, пшеницу, кукурузу.
Дополнительно: Продается РЕНО ПРЕМИУМ 6Х4 2013г.в.(куплен у официального дилера в марте 2015года). Полный привод, 440л.с., компьютер не дает проставить верные характеристики
Я второй собственник, купил в 2018 году с пробегом примерно 350 000 км. Это аналог ЗЕРНОВОЗ БЕЦЕМА ВОЛЬВО ФМ, т.е. вся начинка авто от ВОЛЬВО. Состояние авто около идеальное, в техническом состоянии нет никаких проблем. Кабина в родной краске, cделана шумоизоляция и обработка днища.2-х дисковое сцепление меняли в пробеге 815 000км. Мосты и ходовая часть в идеальном состоянии. Двигатель масло не расходует, не раскрывался, т.к. состояние идеальное. Почти новые колеса. Размеры кузовов: 7, 30 х 2, 50 х 2, 00. Заменили полностью борта автомобиля и прицепа на оцинковку с порошковым покрытием (кто в теме поймет, что такие борта вечные и не будут гнить). Собраны на болтах, 3-й ряд съемный (900 000 рублей). При желании можно разобрать и использовать как шасси с площадкой. Ремонт авто всегда проводился в специализированных сервисах с использованием...