P7+, 2024, Электричество, Автомат, Задний привод
- Приятный внешний вид, особенно боковая часть
- Удачная комплектация с серебристым кузовом и красным салоном
- Удобная голосовая система, хорошо понимает команды
- Автопарковка, удобная для новичков
- Качественные материалы в салоне, кожаные сиденья
- Быстрая потеря заряда, особенно в холодную погоду
- Задний ряд сидений тесноват
- Даже при простое автомобиль теряет значительное количество заряда
P7+, 2024, Электричество, Автомат, Задний привод
Городская и трассовая NGP (система помощи водителю) работают плавно, облегчая вождение.
Достаточно вместительный салон, однако для высоких людей может быть тесноват.
Комфортный режим езды с умеренным восстановлением энергии.
Низкая шумоизоляция и качественные материалы в интерьере.
Хороший звук Динаудио с возможностью настройки.
В зимнее время запас хода заметно снижается, при полном заряде остается около 300 км.
Интерьер менее просторен для высоких пассажиров на заднем сиденье.
Некачественная сборка, возможны скрипы в центральной консоли и стеклах.
Скрипы в центральной консоли и стеклах, которые пришлось устранять в сервисе.
P7+, 2024, Электричество, Автомат, Задний привод
- Просторный багажник
- Удобный центральный подлокотник
- Хорошо настроенный руль
- Чувствительные тормоза
- Быстрая зарядка до 80%
- Внешний вид не устаревающий
- Высокое качество материалов интерьера
- Быстрое охлаждение кондиционера
- Высокая комплектация
- Скрипучий салон летом
- Узкий задний ряд