Дополнительно: Живой крепкий автомобиль. Я собственник, не перекуп, искал его и покупал для себя, но к сожалению приходится расстаться по личным обстоятельствам.
Родной пробег 100%
Ни одного крашенного элемента, вся машина в родне. Есть царапины и сколы, но в целом для своего возраста машина выглядит прекрасно.
Мотор с коробкой на 5+
Замена масла каждые 5000 километров, мотор чистый.
Новое масло в коробке, новая тормозная жидкость.
Оба катализатора заводские и живые.
Кондей заправлен, работает исправно.
Из неродного в машине только косточки и втулки стабилизатора вкруг, поставил CTR;
Две катушки из 4 заменил на NGK, работают хорошо. Остальные две оригинал Denso;
Прокладку клапанной крышки и впускного коллектора менял на оригинал, машину недавно дымил, подсосов никаких нет. Коррекции нулевые.
Радиатор охлаждения, меняли на оригинал Denso:
Тормозной поршень заднего левого суппорта Lynx;
Датчик кислорода на впускном коллекторе, поставил универсальную лямбду Denso DOX-0106.
Подвеска живая, один сайлентблок переднего рычага с левой стороны расклеился, остальное все на ура.
Повторюсь, это 18 летний автомобиль, который при небольшом уходе еще будет бегать и бегать, цена не окончательная, на месте поторгуемся - обсудим.
Также могу рассмотреть обмен на ваш автомобиль подешевле с рынком до 250-300к, но с доплатой. Ибо нужны деньги и придется брать авто попроще, хотя с веником расставаться тяжело.
///Кузов в родной краске. Есть сервисная книжка. Оригинальный ПТС. Не участвовал в ДТП. Своевременно обслуживался. Зимняя резина в комплекте. Прошёл все ТО. Летняя резина в комплекте. Полный комплект ключей и документов. Обмен не интересует. Возможен торг при осмотре. ///
Дополнительно: Живой крепкий автомобиль. Я собственник, не перекуп, искал его и покупал для себя, но к сожалению приходится расстаться по личным обстоятельствам.
Родной пробег 100%
Ни одного крашенного элемента, вся машина в родне. Есть царапины и сколы, но в целом для своего возраста машина выглядит прекрасно.
Мотор с коробкой на 5+
Замена масла каждые 5000 километров, мотор чистый.
Новое масло в коробке, новая тормозная жидкость.
Оба катализатора заводские и живые.
Кондей заправлен, работает исправно.
Из неродного в машине только косточки и втулки стабилизатора вкруг, поставил CTR;
Две катушки из 4 заменил на NGK, работают хорошо. Остальные две оригинал Denso;
Прокладку клапанной крышки и впускного коллектора менял на оригинал, машину недавно дымил, подсосов никаких нет. Коррекции нулевые.
Радиатор охлаждения, меняли на оригинал Denso:
Тормозной поршень заднего левого суппорта Lynx;
Датчик кислорода на впускном коллекторе, поставил универсальную лямбду Denso DOX-0106.
Подвеска...
Обмен: на более дешевую Могу рассмотреть обмен на более менее живой авто с рынком до 350-400 и вашей доплатой.
Всем привет!Давно я на этом сайте,но отзыв мой первый.Решил написать,т.к. благодаря таким же отзывам и выбрал надежный...
43
Вы смотрите раздел Продажа Тойота Авенсис. Посмотреть всё о Тойота Авенсис В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Авенсис. Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Авенсис в Алексине.