ПродатьПодать объявление

Вход и регистрация

Дром

Продажа авто в Ейске

Mitsubishi

Lancer Cedia

Объявление 488979934

Продажа Mitsubishi Lancer Cedia, 2002 год в Ейске

Автомобиль снят с продажи

Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке

Показать только актуальные объявления

220 000 ₽

без оценки

Двигатель	бензин, 1.5 л
Мощность	100 л.с.,

Коробка передач	вариатор
Привод	передний
Тип кузова	седан
Цвет	черный
Пробег	319 000 км
Владельцы	4 и более
Руль	правый
Поколение	9 поколение
Комплектация	1.5 Touring

Отчет по VIN-коду

JMY**************

Не числится в розыске

Ограничений не обнаружено

Поиск ДТП и расчетов ремонтов

Проверка наличия залогов

Еще 20 проверок в полном отчете

Получить полный отчет

Дополнительно: Была когда-то битая, шпатлевка есть, всё работает, дыр в полу нет.

Продам Цедию 2002 г.в. в кузове CS2A с двигателем 4G15 GDI и вариатором. Я собственник. Владею данным автомобилем 6 лет. Покупал с показаниями на одометре 288т.км, сейчас показания 318332 км., то есть за 6 лет проехала 30 т.км.
Технически в почти отличном состоянии. Косметическое состояние так себе.

В течение 6 лет были проведены следующие работы.

Обслуживание тормозов: проточка передних тормозных дисков, замена колодок, замена одного переднего поршня, замена всех резинок (рем комплект суппорта оригинал), замена блока ABS, замена тормозной жидкости.

Подвеска/ходовая:
Перед: заменены наконечники рулевых тяг, нижние рычаги в сборе (рычаг+сайлентблоки+шаровая), ступичные подшипники, стойки в сборе на контракт с пробегом в 81т.км.(июль 2021), заменен правый привод на контрактный с очень маленьким пробегом, тяги стабилизатора.
Зад: два сайлентблока в одной тяге, новые аммортизаторы.

Салон: установлена сигнализация с автозапуском, вместо простого кондиционера установлен климат-контроль, установлены подогревы передних сидений, шумовиброизоляция дверей/пола/потолка/багажника, была произведена химчистка пола и потолка.

Безопасность: парктроник.

ДВС: заменен лямбда-зонд (NGK тот, который нужен), тнвд , свечи, одна контрактная катушка, наконечники катушек зажигания, контрактный стартер, контрактная дроссельная заслонка, контрактный ДМРВ/МАФ (датчик расхода воздуха), датчик положения коленвала, ремень грм, натяной ролик ремня грм, помпа, заменены в генераторе подшипники и щетки, ремни навесных агрегатов, подушки двс (правая контракт, задняя и передняя новые, про левую не могу вспомнить), заменен резонатор на новый.

Вариатор: замена масла.

Диски/резина: комплект летней резины на штампах + комплект зимней резины на штампах.
Лето: Кордиант Комфорт2 R14, максимум на сезон (стали появляться трещинки), но я бы заменил.
Зима: Данлоп липучка R14, максимум на сезон (малый остаток), но я бы заменил.

Фары: установлен правильный линзованный би-ксенон (гибдд не ругается даже при перерегистрации (переоформлена сейчас на отца).

Двигатель работает, как ему и положено (не кипит, не троит, не стучит, сам не глохнет. Сам заводится с помощью автозапуска. Расход бензина: летом трасса 4 человека 110км/ч – 6, 5 литров, летом город центр – 9 литров, зимой город – 10-11 литров с частыми автозапусками/прогревами/ожиданиями детей возле школ/садиков/кружков.
Вариатор работает должным образом. Коробка не воет/не шумит/не трещит. При рассмотрении видна маркировка какой-либо разборки, то есть вариатор уже менялся, но когда и кем это мне неизвестно.
Кузов с царапинами/потертостями, шпатлевка есть. Геометрия нормальная (так сказал специалист по развал-схождению). Вообще снаружи вблизи вид максимум на троечку…
Лобовое, как и другие стекла, целые без трещин. Зеркала целые, регулируются.
Климат-контроль работает просто супер! Не надо постоянно отвлекаться на крутилки и испытывать дискомфорт «то холодно, то жарко».
Музыка с усилителем. Желательно его подрегулировать.
В машине не курили (сам не курю).
Итак, плюсы:
1.Машина в технической части почти в отличном состоянии
2.Вы получаете автомобиль, готовый к эксплуатации в ту же минуту, состояние «сел и поехал».

Теперь о недочетах:
1.потеет трубка ГУРа (как возле насоса, так и возле рейки). Сразу после покупки долил грамм 100 масла, с тех пор не доливал вообще (уровень изменился максимум на 5-7мм).
2.подбит задний левый фонарь (такой был до покупки).
3.Лакокрасочное покрытие так себе…

ИТОГ: Данный автомобиль могу посоветовать тому, кому необходимо купить и сразу передвигаться без вложений. Также подойдет новичкам в качестве первой машины .

Причина продажи
Покупал авто для жены. За несколько лет безаварийного вождения она набралась опыта и теперь ей обновляем автомобиль.

Осмотреть/проверить/прокатиться вы можете в Ейске. Обмена нет, как и торга.
Просьба не звонить с 20:00 до 8:00!!!

Город: Ейск, Краснодарский край

Частное лицо

10 лет на Дроме

Автомобиль снят с продажи

Объявление в архиве, контактные данные закрыты

Мицубиси Лансер Седия

оценка поколения8.3

Статистика цен Мицубиси Лансер Седия на японских аукционах

Отзывы владельцев Мицубиси Лансер Седия

Тест-драйвы Мицубиси Лансер Седия

Технические характеристики Мицубиси Лансер Седия

Запчасти на Мицубиси Лансер Седия в Ейске

Мнения владельцев Mitsubishi Lancer Cedia

низкая стоимость обслуживания

низкий расход топлива

динамичный

хорошая управляемость

1 320 коротких отзывов

Отзывы владельцев Mitsubishi Lancer Cedia

Lancer Cedia

До того как у меня оказался Ленсер Цедия, я успел покататься на разных авто - и на тойоте калдине. и на карбюраторной 10ке...

Lancer Cedia

Привет дорогой читатель моего отзыва об этом чудо авто японской инженерии! Машиной владею уже 6 лет и могу многое рассказать и...

Lancer Cedia

Купил машину за 150 т.р. естественно знал, что будут проблемы, видел, что это битый вариант, билась в морду. В связи с этим...

Вы смотрите раздел Продажа Мицубиси Лансер Седия.
Посмотреть всё о Мицубиси Лансер Седия
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Мицубиси Лансер Седия.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Мицубиси Лансер Седия в Ейске.