Дополнительно: Вынужден продать свой любимый автомобиль. Владею 8 лет, полностью восстановлен от и до: разбирался до последней гайки и заботливо собирался на новых деталях, всё заменено на новое либо очищено и окрашено порошком.
Кузов красился в 2021 году, в 2024 оклеен винил - гоночная ливрея + крыша целиком в пленке.
Единственный в России построенный по всем канонам fast-road mini, правда у нас никто и не знает что это. Если коротко: машина с гоночными акцентами для быстрого передвижения по городу, с возможностью выезда на трек.
Двигатель:
Один в РФ на моторе 1100 special, распредвал Piper от первых машин 1070 Cooper S, пиленая ГБЦ, увеличенный диаметр и подъем клапана, впуск, выпуск, электронное зажигание с настройкой через Bluetooth, разрезная шестерня с двойной цепью, лямбда + датчик AFR AEM для точной настройки смеси.
Подвеска:
Полностью регулируемая (в тч клиренс) с новыми резиновыми конусами, все рычаги перебраны, аморты Boge. Совершенно новые 10-дюймовые диски Revolution на полусликах Yokohama A032-S.
Салон:
Короткоходная кулиса Cooper
Руль Moto-Lita (не новодел, именно 60х годов с 2 отверстиями в спицах)
Центральная приборка с оригинальными приборами Smiths + тахометр и вольтметр.
По сиденьям могу предложить несколько вариантов на выбор: оригинальный черный тканевый салон, серый с сидениями Рекаро либо серый с черными передними ретро-ковшами. Сфоткать все 3 не представляется пока возможным так как машина запрятана в гараж на зимовку.
В машине много настоящих раллийных аксессуаров как были на машинах, побеждавших в ралли Монте-Карло. Люстра и задний фонарь Lucas, лампа для чтения карт в салоне и т.д.
Помогу с дальнейшим обслуживанием, заказом запчастей и т.д.
С документами проблем нет, все номера соответствуют.
Участник и призер выставок (лучший английский авто на Автокультуре 2023 в Музеоне).
Дополнительно: Вынужден продать свой любимый автомобиль. Владею 8 лет, полностью восстановлен от и до: разбирался до последней гайки и заботливо собирался на новых деталях, всё заменено на новое либо очищено и окрашено порошком.
Кузов красился в 2021 году, в 2024 оклеен винил - гоночная ливрея + крыша целиком в пленке.
Единственный в России построенный по всем канонам fast-road mini, правда у нас никто и не знает что это. Если коротко: машина с гоночными акцентами для быстрого передвижения по городу, с возможностью выезда на трек.
Двигатель:
Один в РФ на моторе 1100 special, распредвал Piper от первых машин 1070 Cooper S, пиленая ГБЦ, увеличенный диаметр и подъем клапана, впуск, выпуск, электронное зажигание с настройкой через Bluetooth, разрезная шестерня с двойной цепью, лямбда + датчик AFR AEM для точной настройки смеси.
Подвеска:
Полностью регулируемая (в тч клиренс) с новыми резиновыми конусами, все рычаги перебраны, аморты Boge. Совершенно новые 10-дюймовые диски Revolution на полусликах...
Вы смотрите раздел Продажа Мини Классик. Посмотреть всё о Мини Классик В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Мини Классик. Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Мини Классик в Москве.