Объявление 590024499

Продажа Toyota Tundra, 2005 год в Новосибирске

Пикап Toyota Tundra 2005 года, 1690000 рублей, Новосибирск

Продвинуть объявление

Объявление 590024499 от 25.04.2025

4121

Запчасти на Toyota Tundra

Расходники

Ходовая часть

КПП

Двигатели

Детали кузова

Крыло переднее левое Toyota Tundra 06-/Sequoia 07- Sttyt60162

5 500 ₽

Гидроаккумулятор АКПП Toyota 35424-60030

2 300 ₽

Бампер

3 000 ₽

Piston, Brake АКПП AB60F Toyota Land Cruiser URJ200

2 250 ₽

Koito 12V 21W/5W W3*16d стоп-сигнал, габариты безцкольная 1891

130 ₽

Деталь АКПП Toyota Lexus A750

2 500 ₽

Больше запчастей на Дром Базе

1 690 000 ₽

без оценки

В кредит от 40 116 ₽ в месяц

Двигатель	бензин, 4.7 л, ГБО
Мощность	271 л.с.,

Коробка передач	АКПП
Привод	4WD
Цвет	черный
Пробег	299 000 км
Владельцы	4 и более
Руль	левый
Поколение	1 поколение, рестайлинг
Комплектация	4.7 AT 4x4 Double Cab Limited

Отчет по VIN-коду

5TB**************

Стоит на учете в ГИБДД

Не был во владении у юр. лица

Последний период владения больше 6 лет

Не числится в розыске

Ограничений не обнаружено

3 предыдущих объявления

10 записей в истории пробега

61 фотография авто

Поиск ДТП и расчетов ремонтов

Проверка наличия залогов

Еще 16 проверок в полном отчете

Получить полный отчет

Дополнительно: Машина с рождения канадская. В моих руках с 2018 года. Покупал для отца-пенсионера, в деревню, привел в максимально идеальное состояние. По возрасту отца пересадил на такси и с прошлого года попробовал ездить сам, но длинноватая база для города и парт-тайм не зашли.
По кузову все в отлично, даже рамка лобового стекла в порядке (стекло, разумеется, китайское). Рама, в отличие от джипов - открытые швеллера, как на грузовиках, поэтому только поверхностная ржавчина. Силовые подножки с рождения.
Салон большой, сзади места как в секвойе, сидушки поднимаются, под ними ящики, заднее стекло опускается полностью. Весь традиционный колхоз с музыкой и сигналкой убран, стоит пионер (управление на руле) с камерой и нормальными DLS R6A LE (кто понимает, весьма музыкальные динамики) в зашумленных дверях. Сигналка - простенькая пандора, ПОВЕРХ родной сигналки (можно просто закрывать на ключ и все работает штатно) к ней же подлкючена вебаста (обслужена и имеет еще весьма большой ресурс). Руль перешит, с подогревом, ибо был затерт, а сиденья все очень даже живые, кожа целая. Поскольку грузовик, то ни климатконтроля, ни бортового компьютера нет, но есть мультитроникс и проекция на стекло.

По агрегатам все отлично, не смотря на возраст (никаких расходов масла, пинков в коробке, потеков масла или дымов на заре нет и никогда не было), ибо везде и всегда мотюль. Все опции работают, даже ЛСД в заднем редукторе исправен! Полный привод включается мгновенно. Полиуретан только на пыльниках верхних шаровых, из дублей только аморты (передние каяба скорчед, задние - какие-то бильштайн). В редукторах 75-140, в атомате декстрон 6.
Стоит ГБО (узаконенно, бак на 82 литра), к нему вариатор УОЗ (-5 градусов на газе и -2 на бензе). Зазоры клапанов отрегулированы прошлым летом. (ГРМ прошел около 60 тыс.). В подвеске только оригинал. Нижние шаровые (самая проблемная позиция) - самые толстые, можно применять даже дубли. Даже рейка оригинальная - родная еще. Вся электрика на моторе в идеале, коррекции по топливу около нуля, а с учетом УОЗ едет как и положено (на большинстве ровесников это требует внимания, отсюда и легенды про расход на v8 про 30 литров на сотню).
В кузове пластиковый вкладыш, и крышка с реллингами на пневмоупорах. (надувную лодку просто поверх привязываю).
Фаркоп так же вписан в СТС (оказалось необходимостью в гаи).
Прошита на евро 2, каты убраны, хотя и живые, лежат в гараже, коллектора из нержавейки типа "равнодлинные", банка глушителя тоже из нержавейки, чуток отчетливее бубнит.
Небольшой лифт на передних амортах и дополнительные листы в рессорах, так же есть запасной задний редуктор с LOCKRIGHT - отличная штука на бездорожье, но в городе мешает, поэтому отребилдил стоковый LSD (да масло только LS, и менять почаще надо).
Пробег на панели не соответствует реальности, поскольку менял плату приборки (был, якобы, 150, у меня наездила еще 60), пробег поставил примерный, по состоянию на дату покупки.

Ценник понижаю пока нужная машина в продаже.

Обмен: на равноценную
Тойота Секвойя или другой большой джип аналогичных годов.

Город: Новосибирск

Собственник Продажа от собственника

Более 10 лет на Дроме

Продавец предоставил все подтверждающие документы

Тойота Тундра

оценка поколения8.9

Статистика цен Тойота Тундра на японских аукционах

Отзывы владельцев Тойота Тундра

Тест-драйвы Тойота Тундра

Технические характеристики Тойота Тундра

Запчасти на Тойота Тундра в Новосибирске

Мнения владельцев Toyota Tundra

13 коротких отзывов

Отзывы владельцев Toyota Tundra

Tundra, 2004

Решил написать свой отзыв о владении Тойотой Тундра. Для начала небольшая предыстория. Стаж вождения у меня 10 лет...

Tundra, 2002

Когда искал хоть один отзыв о Toyota Tundra, не нашёл нигде. Лазил по американским сайтам, но там используют сплошной сленг...

Tundra, 2001

Здраствуйте уважаемый форумчане. Продал своего грузовика, поставил отметку что автомобиль продан и Дром предложил мне написать...

Вы смотрите раздел Продажа Тойота Тундра.
Посмотреть всё о Тойота Тундра
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Тундра.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Тундра в Новосибирске.