Большая семья. Класс авто выбрал быстро, поскольку до RF 8 владел Honda Freed, не долго выбирал подходящую марку/модель - уже знал о минивэне от JAC. Но конечно куча роликов с обзорами пересмотрена перед покупкой. Авто доволен, снаружи выглядит меньше, чем внутри. Пространства много. Нравится функционал: второй ряд с сидениями «нулевой гравитации», третий ряд полноценнный, двоим очень удобно. Багажник небольшой, можно увеличить объем, если сдвинуть сидения вперед или частично сложить сидения. В ровный пол, к сожалению, сидения не складываются, но если нужно третий ряд можно демонтировать. Для меня на водительском сидении очень удобная посадка. Отличная видимость, обзорность. Динамика - просто песня. Инженеры молодцы получили хорошую мощность с этого двигателя, и автоматическая трансмиссия отлично эту мощность отдаёт колесам. Едет отлично. Подвеска достаточно мягкая, чтобы пассажирам было комфортно, но и достаточно упругая, чтобы автомобиль не сносило в поворотах и он нормально отрабатывал обгоны. Болячек пока я не заметил никаких. Классная машина.

пока ничего не нашел

не было

RF8, 2026, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод,

Всем привет, сегодня я вам расскажу про моего друга по имени «Дракоша», так дочка зовет наш минивэн JAC RF8, за его хромированную решетку радиатора и внешний вид спереди. Это не первый мой миник, до этого с Японии пригнан был Stepwgn, в прошлом году продал, прокатавшись два сезона, так и не смирившись с правым рулем. Первые впечатления о китайце: машина внешне яркая и современная, отличная головная светодиодная оптика, хорошая площадь открывания дверей, удобная посадка. Машина, вместительная, комфортная (особенно пассажирам второго ряда) и динамичная, много, очень много других авто могут позавидовать этому вэну. Двухлитровый турбодвигатель, едет намного интереснее, чем Хондовский 1.5Т. Даже при полном салоне на трассе достаточно легко выходит из полосы и идет на обгоны. Машина с хорошей шумоизоляцией, не нужно кричать, чтобы донести нужную информацию для пассажиров. Дорожный просвет для города и трассы оптимальный, в походные выезды еще не отправлялись, поэтому сложно сказать по поводу бездорожью, но думаю, обычные лесные дороги должен проезжать. В авто очень богатая укомплектованность электронными системами, помощников водителю достаточно. Авто полностью устраивает.

нет

еще не было

RF8, 2026, 1998 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод,

JAC RF 8 - новый, современный, стильный минивен. Машина очень нравится. Внешне, конечно, похожа на своих собратьев по классу, но это нисколько ее не портит, яркие хромированная решетка, светодиодные фары – все выглядит очень дорого. Внутри все максимально удобно, кресла второго ряда – это вообще отдельная история, они нереально удобные, домашние уже бьются за право ехать именно в них. Посадка в автомобиль удобная, порог достаточно низкий а дверь открывается широко, залезть в салон не составляет никакого труда. Двери электрические, удобные. Третий ряд сидений в целом комфортный, можно регулировать наклон спинки, сидушка кресла полноценная. Багажник небольшой, но если отодвинуть сидения 3-го ряда вперед, то места побольше. В ровный пол они не складываются, только частично «переламываются» для увеличения полезного объема. Но если есть такая необходимость их можно снять вообще, и тогда получаем 4-х местный миник, с огромным багажным отсеком - самое то, для гастролирующей рок-группы))) По дорожным свойствам авто нравится, едет резво, тихо, подвеска мягкая. Клиренс почти 200 см, в целом достаточный. Все супер. Пока естественно без поломок.

никаких

Добавить 5 копеек о JAC RF8

Поиск фото машины в Интернете по гос номеру на nomerogram.ru

777

Джак РФ8

оценка модели9.7

Отзывы владельцев Джак РФ8

Технические характеристики Джак РФ8

Запчасти на Джак РФ8 в Орле

Вы смотрите раздел Продажа Джак РФ8.
Посмотреть всё о Джак РФ8
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные Джак РФ8 в Орле.
Новые автомобили, автомобили с пробегом и автомобили без пробега - узнай стоимость, чтобы купить JAC RF8 в Орле.