Дополнительно: Автомобиль для тех, кто ценит надежность и качество!
Если вы устали от "пластиковых" авто с кучей электроники, которые ломаются и требуют постоянного внимания, то эта Volvo — идеальный выбор! Настоящий шведский автомобиль с атмосферным 6-цилиндровым мотором B6324S. Безотказный, как АК-47, с качественными материалами, продуманным дизайном и надежной конструкцией. Судите сами:
1. Никаких турбин. Минус один лишний агрегат в работе ДВС.
2. Простая система вентиляции картера, без дополнительных клапанов, бачков для замены, необходимости чистки слива в блок.
3. Нет ремня ГРМ, ибо цепной мотор.
4. АКПП TF-80, которая ставилась только на старшие моторы, имеет 6 ступеней и спокойно переваривает крутящий момент от ДВС.
5. Простой и понятный механизм подключения задней оси. Халдекс третьего поколения, расходники не дорогие, обслуживается просто.
Что стоит знать о машине:
Родной пробег — 529 000 км. Среднегодовой пробег около 30 000 км, что для такой машины — вполне нормально. Никаких накруток и скруток.
Мотор и другие агрегаты в отличном состоянии, не требуют вложений. Машина обслуживалась только у правильных сервисов, есть полная история с заказ-нарядами с 2014 года.
Все работы по кузову выполнены качественно: заменены пороги, арки, вторичный окрас (двери, крылья, капот), все обработано антикором. Лобовое стекло заменено в апреле. Сколы на ЛКП своевременно подкрашиваются, для исключения коррозии. Катализаторы на месте, даже не думал об их удалении.
Расход топлива по трассе — 8.5 л/100 км с кондиционером при спокойном режиме вождения.
Особенности:
Комплектация с BLIS, двойными стеклами и аудиосистемой High Performance, видеорегистратор с задней камерой и GPS и детектором камер.
Два комплекта колес: зима (Континенталь, шипы) и лето (Кумхо) с оригинальным домкратом и баллонным ключом.
В салоне качественная шумо- и виброизоляция (три слоя).
Установлены нивоматы — амортизаторы с самовыравниванием уровня кузова, что улучшает поведение авто на трассе.
В наличии сканер iCarsoft i906 для диагностики и видеорегистратор с радаром и GPS базой.
Техническое состояние:
Всё работает, ошибок нет (на дисплее — "No message", что подтверждает отсутствие неисправностей). Салон в хорошем состоянии, кожа не пострадала от солнечных лучей, так как машина всегда стояла в теплом подземном паркинге, сидения не просижены.
Обмен:
Рассмотрю обмен на авто с V8, минимум 400 л.с. и не менее 7 мест с моей доплатой.
Торг у капота, при виде денег - теряю волю.
Дополнительно: Автомобиль для тех, кто ценит надежность и качество!
Если вы устали от "пластиковых" авто с кучей электроники, которые ломаются и требуют постоянного внимания, то эта Volvo — идеальный выбор! Настоящий шведский автомобиль с атмосферным 6-цилиндровым мотором B6324S. Безотказный, как АК-47, с качественными материалами, продуманным дизайном и надежной конструкцией. Судите сами:
1. Никаких турбин. Минус один лишний агрегат в работе ДВС.
2. Простая система вентиляции картера, без дополнительных клапанов, бачков для замены, необходимости чистки слива в блок.
3. Нет ремня ГРМ, ибо цепной мотор.
4. АКПП TF-80, которая ставилась только на старшие моторы, имеет 6 ступеней и спокойно переваривает крутящий момент от ДВС.
5. Простой и понятный механизм подключения задней оси. Халдекс третьего поколения, расходники не дорогие, обслуживается просто.
Что стоит знать о машине:
Родной пробег — 529 000 км. Среднегодовой пробег около 30 000 км, что для такой машины — вполне нормально....
Обмен: на более дорогую Обмен: На V8, не менее 400+ л.с., не менее 7 мест.
Привет всем! Отдельно привет VOLVOводам!)
Меня зовут Никита, мне 36 лет, женат, двое детей, живу в крупном городе...
41
Вы смотрите раздел Продажа Вольво ХС90. Посмотреть всё о Вольво ХС90 В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Вольво ХС90. Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Вольво ХС90 в Санкт-Петербурге.