АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
ПродатьПодать объявлениеЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КитаяАвтомобили из КореиАвтомобили из ГерманииЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощьПродажа Daewoo Novus, 2025 год в Москве
Объявление 789373650 от 07.10.2025
32
12 750 000 ₽
цена с НДС
В лизинг от 156 343 ₽ в месяц
| Двигатель | 11 л |
|---|---|
| Мощность | 450 л.с. |
| Ходовая часть | колесный |
| Тип техники | бетоносмесители (миксеры) |
| Моточасы | новый |
| Руль | левый |
| Грузоподъемность | 28 000 кг |
| Объем кузова | 12.0 м³ |
| Масса | 43 000 кг |
| Рабочая ширина | 2.48 м |
| VIN | KLT************** |
Дополнительно: https://rutube.ru/video/de7fddab7da0f0054ebe029501e36a16/
Новый Автобетоносмеситель АБС 10 LIEBHERR (Германия) на базе Ю.Корея шасси DAEWOO NOVUS 8x4
От официального дилера DAEWOO TRUCKS в Москве. Гарантия 3 года.
LIEBHERR тип НТМ 1004F (Германия)
Геометрический объем 17, 6 т
Фактический объем 11, 1 т°
Рабочий объем 10, 0 т° жесткого бетона
Техническое описание:
LIEBHERR тип НТМ 1004F с полностью гидравлическим приводом,
в исполнении для монтажа на четырехосное шасси DAEWOO, co средней кабиной, с базой 5085 мм, с приводом от рапредвала двигателя шасси
ОПИСАНИЕ
Рама из профиля, 180 х 80 х 8 MM мелкозернистая сталь, с
поперечиной. Передние и задние опоры барабана соединены с
основной рамой с помощью болтовых соединений.
Сплошное усиление подрамника пластиной.
Защитный фартук. Между лонжеронами для предотвращения
загрязнения смесителя от колес.
Привод смесителя абсолютно не восприимчив к скручиванию рамы
шасси, состоит из:
- бесступенчато регулируемого аксиально-поршневого гидронасоса,
с рычажным управлением
- гидромотора (изготовитель фирма Rexroth)
- планетарного редуктора (изготовитель фирма 2Е P 5300)
- электрооборудования
- маслоохладителя с встроенным фильтром и термостатом.
Привод аксиально-поршневого насоса происходит через карданную
передачу от привода отбора мощности шасси.
Барабан
Геометрический объем 17, 6 т
Рабочий объем 10, 0 т° жесткого бетона
Фактический объем 11, 1 т°
- барабан смесителя имеет один люк для чистки.
- спирали смесителя изготовлены из специальной высокопрочной
стали, с защитой от износа.
- четрыехзаходная спираль в приемном конусе
- спирали из специальной стали 4 мм
- средний шаг, 4, 4 оборота
Складная лестница на площадку для обслуживания.
Приемная воронка легко съемная, с защитой от износа.
Резиновый фартук, для приемной воронки высотой 200 MM.
Разгрузочная воронка, легко съемная.
Разгрузочный NOTOK, регулируемый по горизонтали на 180
градусов, по вертикали на 30 rpagycos, длина 1300 mm, с защитой от
износа
Механический (ручной) привод разгрузочного лотка
2 Удлинителя разгрузочного лотка из пластика на
оцинкованном стальном каркасе.
Водяная система: водяной бак емкостью 650 литров,
измерительная трубка, подсоединение для заправки водой (слева по
ходу движения) с краном.
Разгрузка воды из бака осуществляется под давлением.
Разъем для подсоединение шланга длиной 7, 5 м для промывки.
Дополнительный кран, под водяным баком для слива воды U3
трубопроводов.
Механическое управление: рычажное управление для бесступенчатого регулирования числа оборотов смесителя в диапазоне от 0 до 12 оборотов в минуту в обе стороны.
Подготовка к окраске и грунтование полная дробеструйная
обработка и двухслойное грунтование антикоррозионными
материалами
Одноцветная окраска цветом:
Цвет RAL 9147 (белый) вся смесительная установка
Подрамник смесителя в цвет установки.
Гидромотор, гидронасос, кронштейн насоса, карданный вал, защита
кардана — окрашены цветом RAL 9011 (черный)
Описание шасси: DAEWOO NOVUS 8x4 CR8M7 - Ю.Корея
Двигатель Doosan DX12E
Тип Дизельный, Евро-5
Мощность макс. 440 л. с. (323 кВт) / 1900 об/м
Крутящий момент макс. 2108 Н∙м при 1200 об/мин
Количество цилиндров 6
Объем двигателя 11051 см3
Топливная система Common rail
Трансмиссия
Модель ZF16S2230TO
Тип Ручная , 16 ступенчатая
Колеса и шины
Передние 315/80R22.5
Задние 12R22.5
Масса и габариты
Снаряженная масса шасси 11040 кг
Полная масса шасси 42000 кг
Габариты шасси, ДхШхВ 9080х2585х3135 мм
Оси
Колесная формула 8x4
Нагрузка на переднюю ось 16200 кг
Нагрузка на заднюю ось 26000 кг
Нагрузка на 1-ю ось 8100 кг
Нагрузка на 2-ю ось 8100 кг
Нагрузка на 3-ю ось 13000 кг
Нагрузка на 4-ю ось 13000 кг
Тормоза
Тип Барабанные
Вспомогательный Моторный тормоз
Сцепление
Тип Сухое однодисковое
Топливный бак
Объем 400 л
Электрика
Аккумуляторы 12 V / 170 А·ч, 2 шт.
Генератор 24 V / 80 A
Стартер 24 V / 6 кВт
Подвеска
Передняя Рессорная
Задняя Рессорная
Комплектация
Код Название
104 Цвет кабины: белый
32I Цвет салона: бежевый
AC2 Опрокидыватель кабины: электропривод
AD4 Замок кабины: гидравлический
AK7 Водительское сиденье без пневмоподвески
AM5 Ремень безопасности трехточечный
AP1 Спальное место без подогрева
AU3 Центральный замок
B34 Коврики напольные: резиновые
BS2 Подвеска кабины: пневматическая
DB7 Внешний солнцезащитный козырек
DC1 Бордюрное зеркало
GU1 Блокировка межколесного дифференциала
JC1 Механизм автоматической регулировки зазора
JE5 Стояночный тормоз
JF1 ABS & ASR
JG3 Моторный тормоз: Jake Brake
K73 Генератор переменного тока 80A
LP2 Двигатель Doosan DX12, E5 (420/193)
MG2 Коробка передач ZF16S2230TO
NP1 Шумоизоляция, специальный пакет
NS4 Топливный бак: 400 л, сталь
SA6 Задняя подвеска: рессорная
SB6 Передняя подвеска: рессорная
T60 Противотуманная фара
UL1 Преобразователь 12 В, 10 А
UM7 Автомагнитола без CD привода 1DIN, USB, E-CALL
UX6 Динамик передний
V70 Коробка отбора мощности: от двигателя
W5F Ресиверы для сжатого воздуха: сталь
Новый Автобетоносмеситель АБС 10 LIEBHERR (Германия) на базе Ю.Корея шасси DAEWOO NOVUS 8x4
От официального дилера DAEWOO TRUCKS в Москве. Гарантия 3 года.
LIEBHERR тип НТМ 1004F (Германия)
Геометрический объем 17, 6 т
Фактический объем 11, 1 т°
Рабочий объем 10, 0 т° жесткого бетона
Техническое описание:
LIEBHERR тип НТМ 1004F с полностью гидравлическим приводом,
в исполнении для монтажа на четырехосное шасси DAEWOO, co средней кабиной, с базой 5085 мм, с приводом от рапредвала двигателя шасси
ОПИСАНИЕ
Рама из профиля, 180 х 80 х 8 MM мелкозернистая сталь, с
поперечиной. Передние и задние опоры барабана соединены с
основной рамой с помощью болтовых соединений.
Сплошное усиление подрамника пластиной.
Защитный фартук. Между лонжеронами для предотвращения
загрязнения смесителя от колес.
Привод смесителя абсолютно не восприимчив к скручиванию рамы
шасси, состоит из:
- бесступенчато регулируемого аксиально-поршневого гидронасоса,
с рычажным управлением
- гидромотора (изготовитель фирма Rexroth)
- планетарного редуктора (изготовитель фирма 2Е P 5300)
- электрооборудования
- маслоохладителя с встроенным фильтром и термостатом.
Привод аксиально-поршневого насоса происходит через карданную
передачу от привода отбора мощности шасси.
Барабан
Геометрический объем 17, 6 т
Рабочий объем 10, 0 т° жесткого бетона
Фактический объем 11, 1 т°
- барабан смесителя имеет один люк для чистки.
- спирали смесителя изготовлены из специальной высокопрочной
стали, с защитой от износа.
- четрыехзаходная спираль в приемном конусе
- спирали из специальной стали 4 мм
- средний шаг, 4, 4 оборота
Складная лестница на площадку для обслуживания.
Приемная воронка легко съемная, с защитой от износа.
Резиновый фартук, для приемной воронки высотой 200 MM.
Разгрузочная воронка, легко съемная.
Разгрузочный NOTOK, регулируемый по горизонтали на 180
градусов, по вертикали на 30 rpagycos, длина 1300 mm, с защитой от
износа
Механический (ручной) привод разгрузочного лотка
2 Удлинителя разгрузочного лотка из пластика на
оцинкованном стальном каркасе.
Водяная система: водяной бак емкостью 650 литров,
измерительная трубка, подсоединение для заправки водой (слева по
ходу движения) с краном.
Разгрузка воды из бака осуществляется под давлением.
Разъем для подсоединение шланга длиной 7, 5 м для промывки.
Дополнительный кран, под водяным баком для слива воды U3
трубопроводов.
Механическое управление: рычажное управление для бесступенчатого регулирования числа оборотов смесителя в диапазоне от 0 до 12 оборотов в минуту в обе стороны.
Подготовка к окраске и грунтование полная дробеструйная
обработка и двухслойное грунтование антикоррозионными
материалами
Одноцветная окраска цветом:
Цвет RAL 9147 (белый) вся смесительная установка
Подрамник смесителя в цвет установки.
Гидромотор, гидронасос, кронштейн насоса, карданный вал, защита
кардана — окрашены цветом RAL 9011 (черный)
Описание шасси: DAEWOO NOVUS 8x4 CR8M7 - Ю.Корея
Двигатель Doosan DX12E
Тип Дизельный, Евро-5
Мощность макс. 440 л. с. (323 кВт) / 1900 об/м
Крутящий момент макс. 2108 Н∙м при 1200 об/мин
Количество цилиндров 6
Объем двигателя 11051 см3
Топливная система Common rail
Трансмиссия
Модель ZF16S2230TO
Тип Ручная , 16 ступенчатая
Колеса и шины
Передние 315/80R22.5
Задние 12R22.5
Масса и габариты
Снаряженная масса шасси 11040 кг
Полная масса шасси 42000 кг
Габариты шасси, ДхШхВ 9080х2585х3135 мм
Оси
Колесная формула 8x4
Нагрузка на переднюю ось 16200 кг
Нагрузка на заднюю ось 26000 кг
Нагрузка на 1-ю ось 8100 кг
Нагрузка на 2-ю ось 8100 кг
Нагрузка на 3-ю ось 13000 кг
Нагрузка на 4-ю ось 13000 кг
Тормоза
Тип Барабанные
Вспомогательный Моторный тормоз
Сцепление
Тип Сухое однодисковое
Топливный бак
Объем 400 л
Электрика
Аккумуляторы 12 V / 170 А·ч, 2 шт.
Генератор 24 V / 80 A
Стартер 24 V / 6 кВт
Подвеска
Передняя Рессорная
Задняя Рессорная
Комплектация
Код Название
104 Цвет кабины: белый
32I Цвет салона: бежевый
AC2 Опрокидыватель кабины: электропривод
AD4 Замок кабины: гидравлический
AK7 Водительское сиденье без пневмоподвески
AM5 Ремень безопасности трехточечный
AP1 Спальное место без подогрева
AU3 Центральный замок
B34 Коврики напольные: резиновые
BS2 Подвеска кабины: пневматическая
DB7 Внешний солнцезащитный козырек
DC1 Бордюрное зеркало
GU1 Блокировка межколесного дифференциала
JC1 Механизм автоматической регулировки зазора
JE5 Стояночный тормоз
JF1 ABS & ASR
JG3 Моторный тормоз: Jake Brake
K73 Генератор переменного тока 80A
LP2 Двигатель Doosan DX12, E5 (420/193)
MG2 Коробка передач ZF16S2230TO
NP1 Шумоизоляция, специальный пакет
NS4 Топливный бак: 400 л, сталь
SA6 Задняя подвеска: рессорная
SB6 Передняя подвеска: рессорная
T60 Противотуманная фара
UL1 Преобразователь 12 В, 10 А
UM7 Автомагнитола без CD привода 1DIN, USB, E-CALL
UX6 Динамик передний
V70 Коробка отбора мощности: от двигателя
W5F Ресиверы для сжатого воздуха: сталь
Город: Москва
Расчет условий лизинга
12 750 000 ₽
6 247 500 ₽
84 месяца
Ежемесячный платеж
от 156 343 ₽
Налоговая экономия
6 460 099 ₽
Оставить заявку
