Дополнительно: Subaru Impreza (лиса, широкий кузов), двигатель EJ204, 5-ти ступенчатая механика.
За время эксплуатации переварены арки задние и пороги. Выполнен антикор.
Заменен двигатель на аналогичный с небольшим пробегом и вписан в ПТС (расход масла отсутствует, тяга паровозная, едет на все силы). При замене ДВС установлено:
Ремень ГРМ - Gates.
Ролики 1/2 - Koyo.
Ролики 3/4 - SKF.
Натяжитель с роликом NTN.
Сальники р/в верх Subaru.
Сальники р/в низ NOK.
Сальник к/в перед Payen.
Заменен карданчик кулисы вместе со штифтом. Перебраны полностью тормоза: заменены пыльники тормозных направляющих суппортов в круг, новые передние тормозные диски и колодки, задние колодки тормозные и колодки ручника. Новый антифриз. Масло в двигателе менялось каждые 6-7 тысяч км. В коробке также свежее масло. Новый ремень компрессора кондиционера Masuma и ролик натяжителя ремня. Обслужен и почищен стартер. Кондиционер заправлен, холодит. Заменены топливные фильтры тонкой и грубой очистки. Установлен новый клапан PCV. Клапан ЕГР чистился (как новый). Подвеска плотная, не брякает. Руль MOMO от Subaru Forester SG5, кнопки переделаны под управление звуком. Есть камера заднего вида. Стоит метка Pandect. Новый тросик (Subaru) открытия капота. Люк (что редкость для данной модели авто) работает во всех положениях, не течёт, водоотвод чищу каждый сезон. Стекла в круг оригинал, включая люк, кроме лобового. Продаю на оригинальном литье. Выхлоп завод. Не дошли руки лишь до спойлера. Юридически чистый автомобиль.
Дополнительно: Subaru Impreza (лиса, широкий кузов), двигатель EJ204, 5-ти ступенчатая механика.
За время эксплуатации переварены арки задние и пороги. Выполнен антикор.
Заменен двигатель на аналогичный с небольшим пробегом и вписан в ПТС (расход масла отсутствует, тяга паровозная, едет на все силы). При замене ДВС установлено:
Ремень ГРМ - Gates.
Ролики 1/2 - Koyo.
Ролики 3/4 - SKF.
Натяжитель с роликом NTN.
Сальники р/в верх Subaru.
Сальники р/в низ NOK.
Сальник к/в перед Payen.
Заменен карданчик кулисы вместе со штифтом. Перебраны полностью тормоза: заменены пыльники тормозных направляющих суппортов в круг, новые передние тормозные диски и колодки, задние колодки тормозные и колодки ручника. Новый антифриз. Масло в двигателе менялось каждые 6-7 тысяч км. В коробке также свежее масло. Новый ремень компрессора кондиционера Masuma и ролик натяжителя ремня. Обслужен и почищен стартер. Кондиционер заправлен, холодит. Заменены топливные фильтры тонкой и грубой очистки. Установлен новый клапан PCV....
Доброго времени суток. Решил поделиться своими впечатлениями о своей бывшей машине.
И так...
Вид снаружи:
Если прямо...
32
Вы смотрите раздел Продажа Субару Импреза. Посмотреть всё о Субару Импреза В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Субару Импреза. Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Субару Импреза в Ульяновске.