ÀâòîìîáèëèÑïåöòåõíèêàÃðóçîâèêè è ñïåöòåõíèêàÌîòîÌîòîöèêëûÇàï÷àñòèÎòçûâûÊàòàëîãØèíû
ÏðîäàòüÏîäàòü îáúÿâëåíèåÅùå
Ïðîäàæà øèíÀóêöèîíû ßïîíèè
Àâòîìîáèëè èç Êèòàÿ
Àâòîìîáèëè èç Êîðåè
Àâòîìîáèëè èç Ãåðìàíèè
ÝëåêòðîìîáèëèÊàòàëîã êèòàéñêèõ àâòîÎÑÀÃÎ îíëàéíÀâòîêðåäèòûÏðîâåðêà ïî VINÎöåíèòü àâòîìîáèëüÔîðóìûÏÄÄ îíëàéíÂîïðîñû è îòâåòûÐåéòèíã àâòîÊàòàëîã øèíÄîãîâîð êóïëè-ïðîäàæèÏðàâîâûå âîïðîñûÊàðòà ñàéòàÐàçìåùåíèå íà ÄðîìåÐàçìåñòèòü ïðàéñÏîìîùü
Àâòîìîáèëè èç ÊèòàÿÀâòîìîáèëè èç ÊîðåèÀâòîìîáèëè èç ÃåðìàíèèÝëåêòðîìîáèëèÊàòàëîã êèòàéñêèõ àâòîÎÑÀÃÎ îíëàéíÀâòîêðåäèòûÏðîâåðêà ïî VINÎöåíèòü àâòîìîáèëüÔîðóìûÏÄÄ îíëàéíÂîïðîñû è îòâåòûÐåéòèíã àâòîÊàòàëîã øèíÄîãîâîð êóïëè-ïðîäàæèÏðàâîâûå âîïðîñûÊàðòà ñàéòàÐàçìåùåíèå íà ÄðîìåÐàçìåñòèòü ïðàéñÏîìîùüÖÅÍÒÐ ÏÐÎÄÀÆ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Ñ ÏÐÎÁÅÃÎÌ
Áîëåå 10 ëåò íà Äðîìå
ã Îìñê, óë 3-ÿ Çàâîäñêàÿ, ä 24à
35 îáúÿâëåíèé
3.2 ë (165 ë.ñ.), äèçåëü, ÀÊÏÏ, 4WD, 255 000 êì
1 800 000 ₽
íîðìàëüíàÿ öåíà
Îìñê
8 ÷àñîâ íàçàä
1.8 ë (140 ë.ñ.), áåíçèí, ìåõàíèêà, ïåðåäíèé, 123 500 êì
735 000 ₽
õîðîøàÿ öåíà
Îìñê
23 ÷àñà íàçàä
1.6 ë (98 ë.ñ.), áåíçèí, ìåõàíèêà, ïåðåäíèé, 235 êì
238 000 ₽
îòëè÷íàÿ öåíà
Îìñê
23 àïðåëÿ
4.2 ë (295 ë.ñ.), áåíçèí, àâòîìàò, 4WD, 210 000 êì
1 500 000 ₽
íîðìàëüíàÿ öåíà
Îìñê
22 àïðåëÿ
2.4 ë (170 ë.ñ.), áåíçèí, âàðèàòîð, 4WD, 330 000 êì
1 160 000 ₽
íîðìàëüíàÿ öåíà
Îìñê
20 àïðåëÿ
1.6 ë (125 ë.ñ.), áåíçèí, ðîáîò, ïåðåäíèé, 130 000 êì
850 000 ₽
íîðìàëüíàÿ öåíà
Îìñê
19 àïðåëÿ
1.3 ë (90 ë.ñ.), áåíçèí, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé, 284 000 êì
480 000 ₽
íîðìàëüíàÿ öåíà
Îìñê
18 àïðåëÿ
1.6 ë (102 ë.ñ.), áåíçèí, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé, 214 000 êì
650 000 ₽
íîðìàëüíàÿ öåíà
Îìñê
18 àïðåëÿ
1.3 ë (90 ë.ñ.), áåíçèí, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé, 285 900 êì
475 000 ₽
íîðìàëüíàÿ öåíà
Îìñê
18 àïðåëÿ
BMW X5, 2008
xDrive 30i AT Base
3.0 ë (272 ë.ñ.), áåíçèí, ÀÊÏÏ, 4WD, 266 023 êì
1 640 000 ₽
íîðìàëüíàÿ öåíà
Îìñê
18 àïðåëÿ
4.5 ë (249 ë.ñ.), äèçåëü, ÀÊÏÏ, 4WD, 177 100 êì
9 000 000 ₽
âûñîêàÿ öåíà
Îìñê
18 àïðåëÿ
4.5 ë (249 ë.ñ.), äèçåëü, ÀÊÏÏ, 4WD, 180 000 êì
9 000 000 ₽
âûñîêàÿ öåíà
Ìîñêâà
18 àïðåëÿ
Volkswagen Polo, 2019
1.6 MPI AT Trendline
1.6 ë (110 ë.ñ.), áåíçèí, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé, 142 000 êì
1 250 000 ₽
íîðìàëüíàÿ öåíà
Îìñê
18 àïðåëÿ
1.6 ë (98 ë.ñ.), áåíçèí, ìåõàíèêà, ïåðåäíèé, 234 000 êì
250 000 ₽
õîðîøàÿ öåíà
Îìñê
17 àïðåëÿ
1.6 ë (110 ë.ñ.), áåíçèí, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé, 265 000 êì
899 999 ₽
íîðìàëüíàÿ öåíà
Îìñê
17 àïðåëÿ
Nissan Teana, 2012
2.5 CVT Premium+
2.5 ë (182 ë.ñ.), áåíçèí, âàðèàòîð, ïåðåäíèé, 300 000 êì
1 180 000 ₽
íîðìàëüíàÿ öåíà
Îìñê
17 àïðåëÿ
2.0 ë (147 ë.ñ.), áåíçèí, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé, 255 000 êì
850 000 ₽
íîðìàëüíàÿ öåíà
Îìñê
17 àïðåëÿ
1.2 ë (105 ë.ñ.), áåíçèí, ðîáîò, ïåðåäíèé, 120 000 êì
977 000 ₽
íîðìàëüíàÿ öåíà
Îìñê
16 àïðåëÿ
2.0 ë (152 ë.ñ.), áåíçèí, ìåõàíèêà, 4WD, 265 000 êì
1 095 000 ₽
íîðìàëüíàÿ öåíà
Îìñê
15 àïðåëÿ
1.7 ë (80 ë.ñ.), áåíçèí, ìåõàíèêà, 4WD, 68 000 êì
1 170 000 ₽
âûñîêàÿ öåíà
Îìñê
15 àïðåëÿ
Èíôîðìàöèÿ î ïðîäàâöå
Àâòîìîáèëè èç Åâðîïû, ÑØÀ, Êàíàäû,Êèòàÿ,Êîðåè,ßïîíèè, ÎÀÝ,ÐÔ. Àâòîìîáèëè îò äèëåðà.Ñèñòåìà òðåéä-èí.Ïðåä-ïðîäàæíàÿ ïîäãîòîâêà.Àâòîìîáèëè ñ àóêöèîíîâ.25 ëåò íà àâòîðûíêå. Ñàìûå íèçêèå öåíû â ðåãèîíå. Îêàçûâàåì ïîìîùü â àâòîêðåäèòå. Ðàáîòàåì ñî âñåìè áàíêàìè ðåãèîíà.Ïðèãëàøàåì ê ñîòðóäíè÷åñòâó ïðîäàâöîâ àâòîìîáèëåé èç äðóãèõ ðåãèîíîâ .ÂÎÇÌÎÆÍÀ ÏÐÎÄÀÆÀ Ñ ÃÀÐÀÍÒÈÉÍÛÌ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈÅÌ.ÂÑÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÞÐÈÄÈ×ÅÑÊÈ ×ÈÑÒÛÅ.ÀÂÒÎ-ÎÁÌÅÍ.ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÂÀØÅÃÎ ÀÂÒÎ.ÂÑÅ ÂÈÄÛ ÀÂÒÎ-ÓÑËÓÃ.89609826487
| Ãîðîä: | Îìñê |
| Àäðåñ: | ã Îìñê, óë 3-ÿ Çàâîäñêàÿ, ä 24à |
Êóïèòü àâòî ñ ïðîáåãîì â Îìñêå ó äèëåðà ÖÅÍÒÐ ÏÐÎÄÀÆ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Ñ ÏÐÎÁÅÃÎÌ. 35 îáúÿâëåíèé î ïðîäàæå àâòîìîáèëåé â íàëè÷èè ñ àêöèÿìè è ïî ñïåöèàëüíûì óñëîâèÿì. Âûáåðèòå ñâîé íîâûé àâòîìîáèëü â ÖÅÍÒÐ ÏÐÎÄÀÆ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ Ñ ÏÐÎÁÅÃÎÌ îò 238000 ðóáëåé.
Ñêà÷èâàéòå ïðèëîæåíèå Äðîì Àâòî
Âû ñìîæåòå ñðàçó óçíàâàòü î íîâûõ îáúÿâëåíèÿõ
â ïîäïèñêàõ, èñêàòü àâòî áåç ðåêëàìû
è èñïîëüçîâàòü òåìíóþ òåìó
â ïîäïèñêàõ, èñêàòü àâòî áåç ðåêëàìû
è èñïîëüçîâàòü òåìíóþ òåìó
Äðîì åù¸ è â ñîöñåòÿõ. Ïîäïèñûâàéñÿ è ñìîòðè!
