G700, 2025, 1997 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод,
Внешний вид: мощный, квадратный, большие диски, узнаваемые светодиодные фары.
Мощность: 2.0Т гибрид + три эл. двигателя. Разгон до 100 км/ч: 4.6 секунды. Три блокировки дифференциала.
Приборная панель из натуральной кожи, потолок из замши.
Экономичность: преимущественно используется в режиме электромобиля.
Вместительность: передний и средний ряд сидений удобные для ног.
При такой производительности цена адекватная.
АКБ: небольшая емкость, требует частой зарядки в городском режиме (2-3 раза в неделю), запас хода на трассе сильно снижается. Сиденья жесткие, долгие поездки вызывают усталость в пояснице. Среднее разрешение экрана. Навигация: иногда зависает, требуется перезагрузка.
G700, 2025, 1997 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод,
Мощность двигателя. Интерьер. Дизайн кузова. Экономичность. Третий ряд сидений пригоден для взрослых. Семья из 6 человек легко размещается. Второй ряд сидений широкий и удобный. У гибридной системы нет проблем с дальностью хода. В городе используется электричество, на трассе – гибридный режим.
Проблемы с парковкой. Размер машины велик. На обычных парковочных местах мало свободного места по бокам. Есть риск задеть крышу при заезде в старые подземные паркинги.
G700, 2025, 1997 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод,
Надежная система полного привода. Ускорение 0-100 км/ч за 4 с. Динамика, управляемость. Высокий клиренс. Отличный обзор.
Большой размер и широкий кузов - труднее найти парковочное место. Мультимедиа немного лагает.